• Einige Befürworter des Ausbaus der Langmattstrasse argumentieren, Oberwil als Standort der Grossverteiler Migros, Coop Megastore und Coop Bau und Hobby an der Mühlemattstrasse erhalte Vorteile hauptsächlich steuerlicher Art, Therwil als Nachbargemeinde müsse aber die Nachteile des grossen Verkehrsaufkommens tragen.

    Die Verkehrsflüsse im Leimental sind tatsächlich Artikel lesen…

  • Der Stau des motorisierten Individualverkehrs (MIV) vor geschlossenen Trambarrieren in Oberwil und Therwil soll mit der Verlängerung der Langmattstrasse der Vergangenheit angehören? Nach meiner Wahrnehmung hat der Stau im Kreisel von Oberwil zu den Hauptverkehrszeiten meist andere Gründe als die geschlossene Trambarriere etwa 200 m weiter weg. Im Therwiler Zentrum mag das anders sein, aber eine zusätzliche Querverbindung in Oberwil wird hier nicht helfen.

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  • Geld sparen ist nie einfacher als bei dieser Vorlage. Studien haben gezeigt, dass die geplante Langmattstrasse weder die Verkehrsprobleme im Oberwiler noch im Therwiler Zentrum mildern werden.

    Im vorderen Leimental ist das Siedlungsgebiet längst zusammengewachsen. Die vorgeschlagene Langmattstrasse Artikel lesen…